Калужская область

ельница в Протвино

Утро выдалось ранним, по крайней мере, по "внедороговским" меркам - жаркое солнце выгнало из палаток после 10 утра. Пока мы вяло завтракали, Коля раз 5 или 6 ездил на своем Патриоте на горку, говорит, вид и "дорога" интересные. И телефон "берет". Мы же занялись обсуждением маршрута экспедиции на Урал.

Но пора двигаться дальше. Правда мы "потеряли" два экипажа - у одного члена экипажа Чирка было подорвано здоровье, а Коля решил продолжить отдых на берегу и своей любимой горке. 

Первое апреля - всемирный день дурака.

В честь 200ей годовщины победы русской армии над Наполеоном, клуб "Легенда" организовал памятный рейд по следам Тарутинского маневра М.И Кузутова. Наравне с другими экипажами в рейде принял участие экипаж внедорожного клуба "Внедорог" в составе Якова и Анны.

"С потерей Москвы не потеряна еще Россия...
Но если будет уничтожена армия, погибнут и Москва, и Россия."
М.И.Кутузов

Последние месяцы выдались очень насыщенными на жесткий оффроуд и соревнования, и нам захотелось отдохнуть просто с шашлыками. Жара стояла за 30, значит, надо искать маршрут вдоль реки. Что мы и сделали, отправившись вдоль Оки от Серпухова через Алексин и Тарусу на Калугу, попутно посещая достопримечательности. Получился очень нетрадиционный пляжно-шашлычный выезд, но зато очень душевный и приятный.

Очередная попытка пройти знаменитый Гжатский тракт из Калужской в Смоленскую область.

сенний призыв 2005

После небольшой паузы, снова удалось выбраться в говны. Съездили на трофи-рейд «МЕГАВАТТ ТРОФИ» в рамках которого проводился 3й этап открытого Чемпионата Москвы и Московской области, 2 этап Кубка РАФ отборочный этап Кубка России.

В РАФ мы не пролезли, поучаствовали токо в зачете ЧМО. Очень доволен организацией этого соревнования – оргам огромное спасибо. Все четко, понятно, никаких замудренностей. Точки бились, трасса тоже вполне интересная. В общем давно не участвовал в хорошо организованной гонке. 

Здравствуй Смоленщина, здравствуй угрюм-Угра-река. "Угрюм" потому что уже второй раз мы пытаемся пробраться вдоль твоих берегов по заброшенным дорожкам и второй раз ты нас не пускаешь. А теперь по порядку. Первый раз мы поехали путешествовать вдоль реки Угры 2 года назад, в августе 2003 ого на КИА Спортадже. В тот раз было довольно дождливо, да и передок у КИА не включися - в итоге мы имели ВЕЛИКОЕ СИДЕНИЕ на реке Угре, точнее в ее небольшом притоке-ручье. В этот же раз мы отправились покорять УГРОчище на абсолюно стандартной ниве АТМЗ.

Первое посещение заколдованного маршрута - только через несколько лет его удастся пройти на подготовленной технике.