В честь 200ей годовщины победы русской армии над Наполеоном, клуб "Легенда" организовал памятный рейд по следам Тарутинского маневра М.И Кузутова. Наравне с другими экипажами в рейде принял участие экипаж внедорожного клуба "Внедорог" в составе Якова и Анны.
"С потерей Москвы не потеряна еще Россия...
Но если будет уничтожена армия, погибнут и Москва, и Россия."
М.И.Кутузов
Мне уже давно хотелось съездить в Смоленские леса, покататься по заповедным глухим дорожкам. Просмотр карт обнадеживал – глуши полно, а дорог много. На ноябрьские праздники мы и отправились туда.
Проснулся я не рано и, выбравшись из палатки, обнаружил Дмитрия, который принес садок с огромной щукой и несколькими окунями.В итоге Дмитрий сварил замечательную уху, целый кан которой был моментально съеден.
В современном джиперском мире есть такие культовые места, посетить которые просто необходимо. Это как зачет в зачетке, как галочка в биографии. Одно из таких мест – Осударева дорога в Карелии. Маршрут очень интересный, а осень делает его еще и потрясающе красивым.
Всем огромное спасибо за компанию. Организатором – спасибо за маршрут и поддержку. Давно я не была на такой зачетной трассе!
Екатерининским трактом называют знаменитую дорогу из Москвы в Сибирь, проходящую через Владимир, Урал и далее. По ней уводили ссыльных в Сибирь, доставляли товары (даже из Китая), по ней шло войско Ивана Грозного брать Казань.
Наконец то зима пошла на попятную - солнце начало плавить своими лучами снег, почки заколосились, а мы отправились на прокатку Етракта.
"Дачники" видимо еще не вышли из зимней спячки - из Москвы по Ленинградке мы вылетели как пробка. Около 8:40 были на Москве, около пол одинадцатого уже на точке старта - совсем немного от Ямуги в сторону Бирево.Тут уже ждут наши коллеги на УАЗе - с виду и не скажешь что у него "все включено".
Трофи-рейд клуба "Внедорог" под кодовым названием Екатерининский Тракт 2012.
Мероприятия под названием "Екатериниский тракт" Внедороги начали проводить в 2009 году. На первом из них я побывал, было весело.
Каждый год место проведения мероприятия менялось, но общее было одно - внедорожный маршрут пролегал по транспортным путям созданным при
Екатерине.
На этот раз трофи-рейд проходил вдоль первого Волжско-Московского водного пути, или, как его еще называли, Екатерининского канала XIX века.
Никак не удается покорить довольно-таки простой маршрут Рузского тракта. Возможно от того, что мы выбираем для этого самое сложное время года - зиму. Когда снега выше 36" колеса.
УАЗ - как много в этом звуке. Первая поломка настигла нас еще... В 100 метрах от точки сбора! Перестала закрываться дверь. Благо это же УАЗ - кувалда решила проблему вмиг...
Есаул, есаул, что ж ты бросил коня, Пристрелить не поднялась рука Олег Газманов (с)
Рузский тракт все так же бессмысленен и беспощаден... Третий подход и снова попытка незащитана!
На сей раз нас подвела техника.
О предыдущих попытках можно прочитатьтут (январь 2010)итут (февраль 2013)